Audi A3 (8PA) Cabriolet 1.8 TFSI 118kW S-tronic
| Výrobce | Audi |
| Model | A3 |
| Varianta | Audi A3 (8PA) Cabriolet 1.8 TFSI 118kW S-tronic (2007 -) |
- Technické informace
Základní informace o voze:
| Uvedení na trh | 1. 12. 2007 |
| Vyráběn v letech | 2007 - |
| Délka | 4238 mm |
| Šířka | 1765 mm |
| Výška | 1421 mm |
Fyzické parametry:
| Pohotovostní hmotnost | 1220 kg |
| Užitečná hmotnost | 560 kg |
| Hmot. bržděného přívěsu | 1400 kg |
| Počet dveří | 2 |
| Počet míst | 4 |
| Rozchod kol vpředu | 1534 mm |
| Rozchod kol vzadu | 1507 mm |
| Rozvor náprav | 2578 mm |
| Min. objem zavaz. prostoru | 350 l |
| Max. objem zavaz. prostoru | 1100 l |
Brzdy:
| Přední brzdy | kotoučové s vnitřním chlazením |
| Zadní brzdy | kotoučové |
Standartní výbava:
| Sériový rozměr pneu | 205/55 R 16 |
| Asistenti | ABS, ESP, ASR, EBD, EBV |
| Klimatizace | automatická |
| Počet airbagů | 6 |
Motor a výkon:
| Druh motoru | řadový |
| Umístění motoru | vpředu napříč |
| Příprava směsi | vpředu napříč |
| Přeplňování | turbodmychadlo s variabilní geometrií lopatek |
| Poháněné nápravy | přední |
| Převodovka | A |
| Počet rychl. stupňů (aut.) | 7 |
| Zdvihový objem: | 1798 ccm |
| Počet válců | 4 |
| Počet ventilů | 16 |
| Točivý moment | 250 W |
| Točivý moment (otáčky) | 1500 otáček |
| Výkon (kW) | 118 Kw |
| Výkon (koně) | 160 koní |
| Výkon (otáčky/min) | 5000 otáček/min |
| Maximální rychlost | 222 km/h |
| Zrychlení z 0 na 100 km/h | 7.5 s |
| Posilovač řízení | Ano |
Pohonné hmoty / spotřeba:
| Druh paliva | Natural 95 |
| Objem nádrže (l) | 55 l |
| Spotřeba ve městě | 8.3l/100km |
| Spotřeba mimo město | 5.3 l/100km |
| Spotřeba - kombinovaná | 6.6 l/100km |
Standartní výbava Interiér / Exteriér:
| Interiér | Autorádio s CD, Posilovač řízení, Nastavitelný volant, Kožený volant, Palubní počítač, Centrální zamykání na DO, Výškově nastavitelné sedadlo řidiče, Otáčkoměr, Elektrické ovládání oken vpředu |
| Exteriér | Vyhřívaná zrcátka, Elektrická zrcátka, Přední mlhovky, Zadní mlhovky, Hliníková kola (Alu kola), Zadní stěrač, Dojezdové rezervní kolo |
