Audi A6 (C5) Avant 2.7 T 169kW quattro
| Výrobce | Audi |
| Model | A6 |
| Varianta | Audi A6 (C5) Avant 2.7 T 169kW quattro (1998 - 2004) |
- Technické informace
Základní informace o voze:
| Uvedení na trh | 1. 12. 1997 |
| Vyráběn v letech | 1998 - 2004 |
| Délka | 4796 mm |
| Šířka | 1810 mm |
| Výška | 1479 mm |
Fyzické parametry:
| Pohotovostní hmotnost | 1690 kg |
| Užitečná hmotnost | 580 kg |
| Hmot. bržděného přívěsu | 1900 kg |
| Počet dveří | 5 |
| Počet míst | 5 |
| Rozchod kol vpředu | 1540 mm |
| Rozchod kol vzadu | 1569 mm |
| Rozvor náprav | 2759 mm |
| Min. objem zavaz. prostoru | 455 l |
| Max. objem zavaz. prostoru | 1590 l |
Brzdy:
| Přední brzdy | kotoučové s vnitřním chlazením |
| Zadní brzdy | kotoučové |
Standartní výbava:
| Sériový rozměr pneu | 215/55 R 16 W |
| Asistenti | ABS, ESP |
| Klimatizace | automatická |
| Počet airbagů | 6 |
Motor a výkon:
| Druh motoru | V-motor |
| Umístění motoru | vpředu podélně |
| Příprava směsi | vpředu podélně |
| Přeplňování | turbodmychadlo |
| Poháněné nápravy | pohon obou náprav |
| Převodovka | M |
| Počet rychl. stupňů (man.) | 6 |
| Počet rychl. stupňů (aut.) | 5 |
| Zdvihový objem: | 2671 ccm |
| Počet válců | 6 |
| Počet ventilů | 30 |
| Točivý moment | 310 W |
| Točivý moment (otáčky) | 1700 otáček |
| Výkon (kW) | 169 Kw |
| Výkon (koně) | 230 koní |
| Výkon (otáčky/min) | 5800 otáček/min |
| Maximální rychlost | 243 km/h |
| Zrychlení z 0 na 100 km/h | 7.3 s |
| Posilovač řízení | - |
Pohonné hmoty / spotřeba:
| Druh paliva | Natural 98 |
| Objem nádrže (l) | 70 l |
| Spotřeba - kombinovaná | 9.9 l/100km |
Standartní výbava Interiér / Exteriér:
| Interiér | Autorádio s CD, Posilovač řízení, Kožený volant, Palubní počítač, Centrální zamykání, Centrální zamykání na DO, Imobilizér, Výškově nastavitelné sedadlo řidiče, Otáčkoměr, Elektrické ovládání oken vpředu, Výškově nastavitelná přední sedadla |
| Exteriér | Přední mlhovky, Zadní mlhovky, Střešní lyžiny (střešní nosič), Hliníková kola (Alu kola), Zadní stěrač, Indikátor parkování, Dojezdové rezervní kolo |
